Le matelas à Hexaclass Ressorts Ensachés est un matelas à ressorts ensachés qui se distingue principalement par le fait que chaque ressort est à l'intérieur de sa propre poche en tissu, ce qui réduit la friction entre les ressorts et contribue à un excellent confort. Ils représentent une évolution dans la relaxation et le repos.

Lorsque chaque ressort est protégé par sa poche ou son sac, les frottements entre eux sont évités. Ceci, en plus d'éviter les bruits gênants produits par les ressorts lors du frottement, les protège et ils durent donc plus longtemps dans des conditions parfaites.

Les matelas à ressorts ensachés offrent une indépendance totale des lits. Quand votre partenaire se déplace, vous ne le remarquerez pas de votre côté du lit. Comme chaque ressort est emballé individuellement, seuls ceux sur lesquels vous vous trouvés sont activés, ils ne sont pas tous activés en bloc.

Ses 225 ressorts/m2 indépendants donnent une adaptabilité personnalisée à chaque zone du matelas.

La résistance du matelas dépendra du temps que vous voulez consacrer au repos. Les matelas à ressorts offriront toujours plus de durabilité et de résultats qu'un matelas en mousse. Les ressorts sont poreux et peuvent être adaptés à tout type de température sans provoquer d'inconvénients liés à l'humidité.

Un grand avantage des matelas à ressorts en général est leur degré élevé de respirabilité. L'air circule à travers les ressorts, faisant de ces matelas le choix idéal pour les personnes sensibles à la chaleur ou avec des problèmes de sueurs nocturnes.

L'évacuation de l'humidité se produit rapidement, évitant ainsi la prolifération des champignons. Parce que ce type de matelas a plusieurs ressorts sur toute sa longueur, la qualité du sommeil s'améliore, parce que ces ressorts sont comprimés individuellement à la profondeur nécessaire pour amortir et soutenir la partie exacte où le corps est situé.

Chaque couche de matelas Hexaclass Ressorts Ensachés a été conçue et conçue de manière indépendante pour atteindre un volume maximal et une répartition correcte de la pression afin d'éviter les points de pression sur les 12 zones de repos et de minimiser les mouvements nocturnes.